公司简介:浙江沪杭甬高速公路股份有限公司是一家中国基础设施公司期货配资资金,通过其子公司开发,维护和运营高等级公路。 该公司分为三个部分:收费公路业务,证券业务和其他业务。 该公司从收费公路业务中获得大部分收入和收益。 证券业务是下一个最重要的业务,提供经纪服务,包括咨询,保证金贷款和资产管理。 该公司在国内获得全部收入。
财联社9月20日讯(编辑 夏军雄)据媒体援引消息人士报道,俄罗斯政府正考虑大幅提高外国公司的“退出税”。
2022年2月俄乌冲突爆发后,西方国家对俄罗斯实施了一系列严厉的制裁。与此同时,西方国家的公司也纷纷选择撤出俄罗斯市场。
为了遏制西方公司撤出的势头,并缓解随之产生的经济风险,俄罗斯针对西方公司设置了“退出税”。就目前而言,如果是来自“不友好国家”的公司撤离俄罗斯,只能以一半的价格出售其资产,而且还须缴纳最低15%的“退出税”。 “退出税”的比例最初设定为10%,随后攀升至15%。
所谓不友好国家是指对俄罗斯实施制裁的国家,包括欧盟成员国、美国、日本、加拿大、英国和澳大利亚等。
此前有媒体报道称,一些试图退出俄罗斯的外国公司面临着成本的大幅上涨,因为俄罗斯政府要求他们在出售资产时提供更大的折扣,远高于最初要求的50%的最低门槛。
知情人士称,俄罗斯政府的海外资产出售委员会正考虑大幅提高“退出税”的比例,从目前的15%提升至40%。
知情人士透露,之所以要进一步提高“退出税”,是因为在一些案例中外国企业的估值非常低,从而限制了俄罗斯从中获得的收益。
预算数据显示,截至今年8月底,外国公司撤出对预算的贡献达到了近1400亿卢布(15.1亿美元),已经超过了去年1165亿卢布的总额。
俄罗斯财政部在回应媒体置评请求时称,目前还没有就此做出决定。
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