公司相信，订立该协议将通过补充营运资金，拓宽公司的融资渠道、增加公司的流动资金来源及优化公司资本架构。

(i)公司已发行普通股中因股份合并产生的任何零碎合并股份均须予注销(如适用);

　　近日，“韦立世界”货轮卸下18.3万吨几内亚铝土矿后，利用返程空舱搭载3.4万吨工程车辆及建材重返非洲，标志着山东港口烟台港中非件杂货班轮年发运量正式突破300万吨大关，创2015年航线开通以来历史新高。有力保障中国铝产业原料高效供给和“中国制造”加速出海，助力高质量共建“一带一路”和中非经贸合作提能升级。

　　近年来，山东港口烟台港精准对接非洲国家经济建设需求，中非件杂货班轮航线通达非洲几内亚、坦桑尼亚、南非等20余个国家，累计完成对非件杂货班轮发运400余艘次，返程件杂货发运总量近900万吨，稳居中国对非贸易第一口岸。

　　在全球经济一体化大背景下，中国高端制造业出海需求旺盛，将件杂货物流作为服务全球产业链供应链的重要纽带，作用日益凸显。基于烟台良好的政策环境和山东港口一体化改革发展释放的强劲动能，烟台港作为山东港口件杂货基地和中国北方件杂货物流枢纽港，积极构建产业生态圈层，推动供应链上下游配套协作、资源共享、融合发展，枢纽辐射能力与日俱增，件杂货班轮业务年度作业量突破1000万吨。

　　据了解，2024年关于股票配资的知识，烟台港相继开通“烟台—意大利”“烟台—巴西”“蓬莱—圭亚那”“龙口—开曼群岛”等新航线，加速构建直达亚洲、非洲的26条件杂货航线网络，涵盖项目物资、风电设备、工程建材等200余个货类。